شريط اعلانات موقع Mechanics K.R || كل عام وانتم بخير بمناسبة قدوم سنة دراسيه جديده 2021 / 2022 ........ ادارة موقع Mechanics K.R

الخميس، 9 أكتوبر 2014

الاسنان (القلاووظ)

السن عبارة عن مجرى حلزوني محفور على سطح اسطوانة حول محورها كما في الشكل رقم (1)
                               شكل رقم (1)
يبين الشكل رقم (2) نموذجا لالتفاف سلك معدني حول قضيب بشكل حلزوني مستمر و( أ ) نقطة بداية السلك ونهايتها في ( ب ) كما هو في الاسنان حيث لها بداية ونهاية .
                             شكل رقم (2)
يرمز للاسنان في الرسم التنفيذي بخطين متوازيين مع محور قطعة العمل كما في الشكل رقم (3) لتسهيل رسم السن كاملا كما في الشكل (1) ولتوفير الوقت والجهد . يوضح الشكل رقم (3) رموز الاسنان الاتية :
M = تعني سن متري.
60= تعني قطرالسن الخارجي .
ل = طول الجزءالمسنن.
و = تمثيل السن بالرسم التنفيذي.
                                 شكل رقم (3)
استخدامات الاسنان
تستخدم الاسنان في عمليات الربط والتثبيت ومثال على ذلك تثبيت قطعة العمل على المنكنة كما في الشكل رقم (4).
             شكل رقم (4)
كما تستخدم الاسنان في عملية نقل الحركة الدورانية ومثال على ذلك نقل الحركة من عمود المرشد (اللولب) الى العربة بواسطة الصامولة (1) كما مبين في الشكل رقم (5). حيث يستخدم السن المثلث في عملية الربط والتثبيت بحكم زاوية السن الحادة . في حين يستخدم السن المربع في عملية نقل الحركة بسبب كبر المساحة السطحية للسن المربع وكبرمسافة جذر السن كما في السن شبه المنحرف مما يؤدي الى تحمل الضغط وسهولة عملية نقل الحركة
                              شكل رقم (5)
أنواع القلاووظ الرئيسية (الأسنان)
السن المثلث
يستخدم السن المثلث لربط الأجزاء وتوصيل القطع مع بعضها , تختلف الاسنان المثلثة من حيث مواصفات شكل السن حسب التوصيف والتصنيف العالمي الموحد وقد وجدت الاسنان المثلثة بنظامين عالميين هما:
1. السن المثلث المتري
تعتبر الاسنان المترية الاكثر استخداما وذلك لسهولة التعامل مع قياساتها , وسنتعرف فيما على مواصفات السن المثلث المتري من الشكل رقم (6).
أ‌- زاوية سن المثلث المتري =˚60
ب‌- خطوة السن (pitch)
الخطوة في النظام المتري هي المسافة بين قمتيين متتاليتين او قاعين متتالين لسنين متجاوريين.
ت‌- عمق السن =الخطوة × 0.65 × 2
ث‌- مصطلح السن المتري
                                                                                                              شكل رقم 6
مثال سن مثلث نظام متري = M
القطر الخارجي للسن = 20 ملم
خطوة السن = 2
وتقسم الاسنان المثلثة المترية الى ثلاثة انواع هي :
1.الاسنان المثلثة الخشنة :
وتستخدم في الربط والتثبيت في الاستخدامات العامة .
2.الاسنان المثلثة المتوسطة:
وتستخدم في ربط الاجزاء الميكانيكية والمعدات الصناعية .
3.الاسنان المثلثة الناعمة :
وتستخدم في ربط الاجزاء الحساسة واجهزة القياس والتحكم .
2. السن المثلث الانكليزي (ويتورث) WHIT WORTH
ينسب هذا السن للعالم البريطاني ويتورث الذي اسس هذه الاسنان وقد تم استخدامها في بريطانيا بعد التعديل عليها من قبل جمعية الموصفات البريطانية للاسنان. و يختلف السن الانجي عن المتري حيث تكون قمة وقاع السن مقوستان .شكل رقم (7)
أ‌- زاوية سن المثلث الانكليزي =˚55
ب‌- خطوة السن (pitch)
الخطوة في النظام الانكليزي هي عدد الاسنان بالانج الواحد P = 1 ̷̋ n
عدد الاسنان = n
ت‌- عمق السن =الخطوة(1 ̷̋ n) × 0.64 × 2
                                                                                           شكل رقم (7)
وتقطع الاسنان باتجاهين هما :
1. السن المثلث اليميني
حيث يكون اتجاه حركة قلم القطع باتجاه المحور وتبدا من اليمين الى اليسار , كما مبين في الشكل ( 8 ) .
                                             شكل رقم (8)
2. السن المثلث اليساري
حيث يكون اتجاه حركة قلم القطع باتجاه المحور وتبدا من اليسار الى اليمين , كما مبين في الشكل ( 9 ) .
                                             شكل رقم (9)
مبدأ عملية قطع الاسنان
الاجزاء الاساسية في عملية قطع الاسنان كما تظهر في الشكل ادناه:
1.قطعة العمل.
2.محور الدوران.
3.تروس الجر.
4.محولة نورتن.
5.عمود المرشد.
6.صامولة العربة.
7.قلم القطع.
خ= خطوة السن المطلوب.
خ١=خطوة عمود المرشد.
مبدأ عملية عمل الاسنان
ويقوم مبدأ عملية عمل الاسنان بواسطة المخرطة على نقل الحركة لقلم القطع بواسطة عمود المرشد, كما في الشكل اعلاه. فعند ادارة يد تشغيل المخرطة تدور قطعة العمل (1) بواسطة محور الدوران (2)الذي يقوم بنقل الحركة الى تروس الجر(3) التي تنقل الحركة الى محولة نورتن (4) وعن طريقها يتم تدوير عمود المرشد (5) بواسطة الصامولة (6)التي تحرك العربة بما فيها قلم القطع (1) حسب الخطوة (خ) .
خطوات قطع الاسنان على المخرطة
1.تركيب قلم القطع يعتبر تركيب قلم القطع وفحصها من الامور المهمة لعمل الاسنان والتي يجب مراعتها عند اختيار قلم القطع وتركيبه, ولتركيب قلم القطع يجب اتباع الخطوات التالية:
أ‌. التأكد من زاوية قلم القطع باستخدام اداة قياس الزاوية للقلم, وكما مبين بالشكل ادناه :
                 فحص زاوية سن شبه منحرف
ب. تركيب قلم القطع بشكل مواز لمحور القطعة العمل كما مبين بالشكل ادناه:
                          تركيب قلم القطع
ج. التاكد من تعامد قلم القطع مع سطح قطعة العمل كما مبين بالشكل ادناه:
                                  تعامد قلم القطع
اخطاء تركيب قلم القطع
• عدم تعامد قلم القطع ويؤدي الى عدم تلاؤم بين الصامولة والبرغي كما نلاحظ الفراغات بين الاسنان ,كما مبين بالشكل ادناه:
                            عدم تعامد قلم القطع
• عدم تطابق الصامولة مع البرغي بسبب خطاء في زاوية قلم القطع مما يؤدي الى عدم تلاؤم الاسنان ووجود فراغات بينهما, وكما مبين بالشكل ادناه:
                          عدم تطابق زاوية قلم القطع
2.اختيار سرعة القطع المناسبة لعمل الاسنان.
3.حساب عمق القطع للسن المثلث المتري كما يلي:
عمق القطع الكلي =0.65 ×الخطوة ×2
4.تصفير تدريج الراسمة العرضية لضبط عمق القطع كما مبين بالشكل ادناه :
                                  تصفير تدريج الراسمة
5. ملامسة قلم القطع لسطح القطعة بمقدار 0.1 ملم كما مبين بالشكل ادناه:
                                ملامسة قلم القطع
6. تعشيق يدة صامولة عمود المرشد كما مبين في الشكل ادناه :
                                  تعشيق صامولة عمود المرشد
7. تشغيل المخرطة والبدأ بقطع تجريبي لمرة واحدة فقط كما مبين بالشكل ادناه:
                                    قطع تجريبي
8.فحص خطوة السن باستخدام معيار قياس الاسنان للتأكد من قيمة الخطوة وكما مبين بالشكل ادناه:
                                التاكد من قيمة الخطوة
9.الاستمرار بعملية قطع السن تدريجيا حتى الوصول الى عمق القطع الكلي, كما مبين بالشكل ادناه:

السبت، 6 سبتمبر 2014

نظام التحكم الهيدروليكي


نظام التحكم الهيدروليكي هو نظام رائع للتحكم في المعدات والأوزان أيا كان وزنها أو حجمها ففيه تنقل القوى عبر تدفق الموائع كالزيوت والهواء في النيوماتيك ذات ضغوط عالية جدا لا عبر سيور وتروس ميكانيكية مما يعطي هذا النظام مرونة رائعة في نقل القوى

والدائرة الهيدروليكية رغم أنها ميكانيكية إلا أنها أكبر الشبه بالدائرة الإلكترونية ولكن بدلا من تدفق الإلكترونات في الدوائر الإلكترونية تدفق للموائع كما قلنا مثل الزيوت والهواء والماء في بعض التطبيقات

وفي الوقت الحال دخلت أنظمة التحكم الهيدروليكية في جميع المجالات تقريبا ( الصناعية والطبية والنقل وحتى الرياضية والأجهزة التعويضية ... وكل شئ تقريبا نظرا لسهولتها وقلت تكلفتها بالنسبة للأنظمة الأخرى وكفائتها العالية



وبعد ربط الدوائر الهيدروليكية بالدوائر الكهربية والإلكترونية تستطيع الأن أن تحرك مدينة كاملة بالقليل من الأزرار وأن جالس في مكتبك
ويتكون النظام الهيدروليكي المجرد من أربعة أشياء رئيسية
1- وحدة القدرة الهيدروليكية:

وهي مصدر القدرة وهي عبارة عن خزان وطلمبة هيدروليكية وصمام أمان على أبسط صورها وتعطي قدرة على حسب قدرة الطلمبة الهيدروليكية وعلى حسب أحتياج الدائرة التي نريد أستخدامها
2- الصمامات :

وهي أنواع عديدة للتحكم في توجيه وتدفق وضغط المائع حسب ما نحتاج ونريد
3- خطوط النقل :

وهي المواسير والخراصيم والوصلات التي ينقل عبرها المائع المضغوط وهي ذات مواصفات خاصة
4- المشغلات :



وهي نهاية الدائرة أو الهدف من الدائرة وهي أما محركات هيدروليكية تدور حسب قدرة وإتجاه المائع والأسطوانات وهي أيضا تفتح وتغلق على حسب إتجاه وضغط وقدرة المائع المستخدة


وكل جزء في الدائرة الهيدروليكية علم بحد ذاته وله كتب ومراجع
أرجو أن أكون أجبت على سؤالك ومستعد لأي أسألة

اللهم أنفعنا بما علمتنا وعلمنا ما ينفعنا وزدنا علما

انواع الصمامات فى الهيدروليك


انواع الصمامات فى الهيدروليك

دعونا نكمل معا إن شاء الله وبعد أن ألقينا الضوء على نوعين من أنواع الفاعلات Actuators بقي أن نشير إلى أنه أيضا من أنواع الفاعلات عناصر الحركة الهوائية Pneumatic والهيدروليكية Hydraulic ومنها محركات Air motor حيث توجد محركات تعمل بدفع الهواء بنفس طريقة عمل التربينات تماما مثل الصور التالية





وهو يعمل بقوة دفع الهواء بدلا من الطاقة الكهربية بالنسبة للمحركات الكهربية ويمكن التحكم في سرعته وقوته عن طريق التحكم في ضغط الهواء الداخل إليه وكذلك التشغيل والإيقاف وبالتالي يمكن استخدام هذا النوع في الأماكن التي يصعب توصيل التيار الكهربي إليها أو وضع محرك كهربي فيها

كذلك هناك الاسطوانات air cylinders والتي تتيح أنواع كثيرة من الحركات سواء طولية أو دورانية مثل الصور التالية



وهذه العناصر الهوائية Pneumatic actuators يتم التحكم فيها عن طرق الهواء المضغوط والذي يمثل التحكم فيه لنا نوعين أحدهما رقمي Digital ويكون تشغيل/إيقاف ويتم عن طريق محابس توصيل valves والثاني تناظري Analog ويتم عن طريق ما يسمى Proportional valve حيث يتم بث إشارة كهربية تناظرية سواء فولت أو مللي أمبير إلى الفالف مع إشارة التشغيل العادية ويكون ضغط الهواء المار متناسبا مع الإشارة الكهربية التناظرية.

وأشكال الصمامات Valves عديدة وهناك الكثير من الشركات التي تعمل في مجال الهواء ووصل الأمر إلى تصميم PLC كامل يتعامل مع منظومات الهواء وهذه بعضا من أشكال الصمامات العادية في الطبيعة



وهذا شكل من اشكال الصمامات التناظرية Proportional pneumatic valves والتي يتم استخدامها للتحكم في ضغط الهواء عن طريق إشارة كهربية تناظرية



أما الهيدروليك فيكاد يكون مثل الهواء في كل شئ لكن طبعا يستخدم في القدرات العالية والتي لا يستطيع الهواء القيام بها فوسيط الضغط هنا ليس الهواء وإنما نوع من أنواع زيوت الهيدروليك والتي تعطي إمكانيات عالية جدا من الضغط والقدرات وتستخدم غالبا في المكابس الكبيرة والتي تصل إلى مئات أو آلاف الأطنان من الضغط وفي الغالب يكون هناك طلمبة هيدروليك ثم أحد وسائل الحركة الهيدروليكية مثل محركات الهيدروليك والتي تكون القوة الدافعة فيها هي قوة دفع الزيت مثل الهواء تماما



أو أحد اسطوانات الهيدروليك Hydraulic cylinders والتي تعطي أيضا أشكال الحركة مثل الهواء



ويتم التحكم بمرور الزيت أو وقفه عن طريق صمامات هيدروليك Hydraulic valves أو يتم التحكم في ضغط الزيت عن طريق Proportional hydraulic valves أيضا



كان هذا عرض لنوع آخرمن الفاعلات الشهيرة والتي نراها في المصانع وفي المرافق الصناعية

الثلاثاء، 19 أغسطس 2014

تقسيم اللوحة

قد تمثل عملية تقسيم اللوحة للمتعلم

في البداية مشكلة ، ولكن إذا أدركها وفهمها جيدا وتمرس في تنفيذها وجد أنها بسيطة
وسهلة ، ولحل تلك المشكلة سوف نستخدم إستراتيجية تعليم وتعلم تسمى Learning by
Doing ، والآن تعالوا معنا لنتخيل أننا نريد فتح ثلاثة نوافذ في حائط بحيث تكون
المسافات الأفقية بين النوافذ متناسقة ، وكذلك المسافات الرأسية بين النوافذ
متناسقة ، والسؤالين الآن هما ، ما هي البيانات المطلوبة لذلك ؟ وما هي الحسابات
التي سيتم عملها لإتمام ذلك ؟


أولا : البيانات المطلوبة لذلك
:

لابد أن يكون معلوم لدينا طول الحائط
X والذي يمثل طول لوحة الرسم ، كذلك عرض الحائط Y والذي يمثل عرض لوحة الرسم -
ولابد أن يكون معلوم لدينا أبعاد النوافذ الثلاث ( المساقط الثلاثة ) وكذلك موضعهم
بالنسبة لبعضهم البعض ، والأشكال الآتية توضح تلك
البيانات







ثانيا : الحسابات التي سيتم إجرائها
:





القطـاعـــات


الأجسام الهندسية يتلخص في رسم المنظور واستنتاج المساقط الثلاثة منه أو رسم
المسقطين المعطين ثم استنتاج المسقط الثالث ، حيث يظهر الشكل الخارجي بوضوح أما
التجاويف والأجزاء المختفية فيتم إظهارها بخطوط شرط متقطعة ، وعندما تكون هذه
الخطوط كثيرة ومتداخلة ومتشابكة فإن الشكل العام للمسقط سيصبح معقد وغير واضح ولهذا
السبب الرئيسي نلجأ إلى عمل القطاعات

إن الهدف
الأساسي من عمل القطاعات في المساقط هو إظهار الأجزاء المختفية كلها أو معظمها وذلك
بتمرير مستوى قاطع بمثابة منشار يقطع في الجسم ويمر بالأجزاء المراد إظهارها ، فإن
لم يكن بالمسقط شيء نريد إظهاره بطريقة أفضل فلا داع لعمل قطاع في ذلك
المسقط
- العلامات التي يتركها المنشار ( المستوى
القاطع ) في الأجزاء المصمتة يعبر عنها بخطوط خفيفة متوازية مائلة بزاوية 45 درجة
على الأفقي تسمى بخطوط التهشير ، والمسافات بين تلك الخطوط تكون متساوية وتقدر من 1
: 5 مم أو تزيد وذلك حسب مساحة الرسم
- يجب أن تكون
جميع الخطوط التي تحد منطقة التهشير ( خطوط التهشير ) خطوط ظاهرة وليست خطوط مختفية
، ولا يجب أن يمر خط ظاهر من خطوط الجسم الأساسية داخل منطقة التهشير وإن حدث ذلك
يجب مسحه
- إذا طلب عمل قطاع في مسقط ما فإن التهشير
يكون في ذلك المسقط أما محور القطع فيمر في أي من المسقطين
الآخرين

قطاع رأسي Sec ELE
التهشير يكون
في المسقط الرأسي ، ومحور القطع يكون خط رأسي في المسقط الجانبي ( خط أفقي في
المسقط الأفقي )
قطاع جانبي Sec S V
التهشير يكون
في المسقط الجانبي ، ومحور القطع يكون خط رأسي في المسقط الرأسي ( خط رأسي في
المسقط الأفقي )

قطاع أفقي Sec Plan
التهشير يكون
في المسقط الأفقي ، ومحور القطع يكون خط أفقي في المسقط الرأسي ( خط أفقي في المسقط
الجانبي )
- إذا لم يحدد
في القطاع المطلوب مكان محور القطع فإن المسقط الذي سيمر به محور القطع متماثل
ويكون محور التماثل هو محور القطع حسب وضع خطوط القطع الموضحة سابقا في القطاع
الرأسي والجانبي والأفقي

- إذا كان المسقط الذي
سيمر به محور القطع غير متماثل فيجب أن يحدد مكان محور القطع على الرسم
- اتجاه السهم على محور القطع يشير إلى اتجاه المسقط الذي سيتم
التهشير فيه
- عند عمل قطاع عند محور محدد نتخيل
إزالة أجزاء المسقط التي توجد قبل أسهم محور القطع أما الأجزاء التي بعد أسهم محور
القطع فإننا نبقي عليها وننظر لها في اتجاه السهم المحدد

- الأعصاب
أسطحها لا تهشر عندما تقطع أما سمكها فيهشر عندما يقطع




الرجوع الى أعلى الصفحة اذهب الى الأسفل